Achsvermessung

Achsvermessung (Spur) ist die Einstellung der Radwinkel zu Fahrzeug und Fahrbahn. Wichtig sind Spur (Richtung der Räder zur Mittellinie), Sturz (Neigung der Räder) und Nachlauf (Lenkachse). Jeder Hersteller gibt Sollwerte vor, damit das Fahrzeug gerade läuft, Reifen gleichmäßig verschleißen und die Lenkung präzise ist.

Ist die Achsgeometrie falsch (z. B. nach Bordsteinkontakt, Schlagloch oder nach Teilenwechsel an Aufhängung/Lenkung), kann das Fahrzeug ziehen, das Lenkrad schief stehen oder die Reifen einseitig verschleißen. Wir messen am Achsprüfstand und stellen auf Herstellervorgabe ein.

• Messung: Wir fahren das Fahrzeug auf unsere Achsprüfstraße und setzen Sensoren an den Rädern an. Wir messen Spur, Sturz und Nachlauf (vorne und hinten, wo vorgesehen) und vergleichen mit der Herstellervorgabe für Ihr Modell.
• Einstellung: Wo die Winkel einstellbar sind (z. B. Spur über Spurstangen, Sturz über Exzenterschrauben oder Unterlegscheiben), stellen wir sie auf die Sollwerte ein. Bei einigen Fahrzeugen sind Spur oder Sturz hinten ohne Sonderteile nicht einstellbar; wir sagen Ihnen, was möglich ist und was wir empfehlen.
• Ausdruck: Wir erstellen einen Ausdruck der Vorher-/Nachher-Werte für Ihre Unterlagen und den Wiederverkauf.

Wir nutzen professionelle Achsmesstechnik und aktuelle Daten für Ihr Fahrzeug, damit die eingestellten Werte der Herstellervorgabe entsprechen. Richtiger Reifendruck und gleichmäßige Beladung (z. B. leerer oder normal beladener Kofferraum) sind für ein genaues Ergebnis wichtig.

• Fahrzeug mit korrektem Reifendruck auf allen Rädern. Bei falschem Druck sind Messung und Einstellung weniger genau.
• Wenn möglich, leerer oder normal beladener Kofferraum – Vollbeladung kann die Bodenfreiheit und damit die Winkel verändern. Sagen Sie uns Bescheid, wenn Sie oft schwer beladen fahren.
• Beschreibung der Symptome: Zieht das Fahrzeug, steht das Lenkrad in Geradeausfahrt schief oder haben Sie einseitigen Reifenverschleiß – sagen Sie es bei der Buchung oder Ankunft, damit wir die relevanten Winkel prüfen.

Für die Achsvermessung benötigen Sie weder Fahrzeugpapiere noch Ausweis.

Wann Achsvermessung sinnvoll ist: Wir empfehlen eine Achsvermessung nach dem Aufziehen neuer Reifen (zum Schutz vor einseitigem Verschleiß), nach Bordstein- oder Schlaglochkontakt, nach dem Wechsel von Federungs- oder Lenkungsteilen (z. B. Spurstangen, Querlenker, Stoßdämpfer) oder bei Tirage, schief stehendem Lenkrad oder einseitigem Verschleiß.

Dauer: Vermessung und Einstellung dauern in der Regel etwa 30 bis 45 Minuten. Sind Winkel nicht einstellbar oder Sonderteile nötig, erklären wir die Möglichkeiten und Mehrkosten.

Kosten: Für die Achsvermessung und -einstellung berechnen wir einen Betrag; wir nennen Ihnen den Preis vorher. Korrekte Achsgeometrie verlängert die Reifenlebensdauer und verbessert Sicherheit und Komfort.