Ölwechsel und Filter

Motoröl schmiert die bewegten Teile, reduziert Reibung und transportiert Wärme ab. Mit der Zeit verunreinigt es sich und verliert Schutzwirkung. Wird es nicht rechtzeitig gewechselt, steigt der Verschleiß; im schlimmsten Fall entsteht Motorschaden.

The oil filter removes dirt and metal particles from the oil. It is always replaced together with the oil, because a used filter is saturated and would no longer protect the engine properly. We drain the old oil, fit a new filter and refill with engine oil that meets your vehicle manufacturer's specification (viscosity and approval, e.g. VW 508 00, Mercedes 229.5).

• Ablauf: Wir laufen den Motor kurz warm, lassen dann das Altöl vollständig ab (oft über die Ölwanne; bei einigen Modellen per Absaugung über den Peilstab).
• Ölfilter: Wir demontieren den alten Ölfilter (und die Dichtung falls getrennt), setzen einen neuen Filter ein und ziehen ihn mit dem richtigen Drehmoment an.
• Nachfüllen: Wir füllen die vom Hersteller vorgeschriebene Menge und Qualität Motoröl nach, prüfen den Ölstand und setzen bei Bedarf die Service-Anzeige zurück.
• Entsorgung: Altöl und alter Filter werden umweltgerecht entsorgt.

Wir verwenden nur Öle mit den für Ihren Motor erforderlichen Freigaben (z. B. Longlife oder konventionell). Bei Wunsch (z. B. Longlife für längere Intervalle) beraten wir und setzen das passende Produkt ein.

• Fahrzeug – Öl oder Filter mitzubringen ist nicht nötig; wir führen Qualitätsöle und -filter und bestellen bei Bedarf die passenden Teile für Ihr Modell.
• Wenn Sie ein Serviceheft, wir können den Ölwechsel abstempeln und das nächste Fälligkeitsdatum vermerken.

Für einen reinen Ölwechsel brauchen Sie weder Fahrzeugpapiere noch Ausweis.

Intervalle: Die Ölwechselintervalle hängen von Hersteller und Motor ab – oft alle 15.000 bis 30.000 km oder alle 12 oder 24 Monate. Manche Fahrzeuge nutzen Longlife-Öl mit längeren Intervallen. Wir orientieren uns an der Herstellervorgabe und nennen Ihnen den nächsten Termin (nach Laufleistung und/oder Datum).

Kurzstrecke und starke Beanspruchung: Bei überwiegend Kurzstrecke, Staub oder hoher Beladung können kürzere Intervalle gelten. Wir beraten Sie nach Nutzung.

Dauer: Ein normaler Öl- und Filterwechsel dauert etwa 30 bis 45 Minuten. In Kombination mit anderer Arbeit (z. B. Inspektion) kann er Teil eines längeren Termins sein.

Kosten: Der Preis hängt von Menge und Art des Öls (z. B. Longlife-Synthetik) und dem Filter ab. Wir nennen Ihnen vorher den Preis. Regelmäßige Ölwechsel sind eine der wichtigsten Maßnahmen zum Schutz des Motors und zur Vermeidung teurer Reparaturen.