Radwechsel und Reifenmontage

Wir kümmern uns um alles rund um Räder und Reifen: saisonale Radwechsel (Sommer/Winter), Montage neuer oder teilabgefahrener Reifen, Auswuchten und richtigen Reifendruck. Reifen sind der einzige Kontakt zum Boden – Zustand, Größe und Typ beeinflussen Sicherheit, Bremsweg, Haftung und Verbrauch direkt.

In Deutschland und vielen Nachbarländern sind Winterreifen bei winterlichen Verhältnissen Pflicht. Auch ohne gesetzliche Pflicht empfehlen wir den Wechsel, wenn es dauerhaft unter 7 °C ist – Sommerreifen werden hart und verlieren Grip. Wir wechseln Räder, montieren und wuchten und prüfen Druck und Zustand.

• Saisonreifenwechsel: Wir demontieren den aktuellen Satz (z. B. Sommer), montieren den anderen (z. B. Winter), ziehen die Radbolzen mit dem richtigen Drehmoment an und prüfen den Reifendruck. Bei Lagervertrag können wir Ihren zweiten Satz auch einlagern.
• Reifen auf Felgen: Wir montieren und demontieren Reifen auf Ihren Felgen (oder neuen Felgen), setzen bei Bedarf neue Ventile ein und wuchten die Räder auf der Wuchtmaschine, damit bei Fahrt keine Unwucht entsteht.
• Druck und Zustand: Wir stellen den richtigen Druck ein (inkl. Reserve und/oder Lastdruck) und prüfen Profiltiefe, Schäden und Alter. Wir beraten, wenn ein Reifen nicht mehr sicher oder verkehrstauglich ist (z. B. unter 1,6 mm).
• Reifenbestellung: Brauchen Sie neue Reifen, bestellen wir die passende Größe und Art (Sommer, Winter, Ganzjahres) und montieren sie bei Anlieferung.

Wir nutzen professionelles Equipment (Reifenwechsler, Wuchtmaschine, Drehmomentschlüssel) und halten die Herstellervorgaben für Bolzenmoment und Druck ein, damit die Räder sicher sitzen und der Verschleiß gleichmäßig ist.

• Fahrzeug – für den Radwechsel brauchen wir das Fahrzeug, um es anzuheben und die Räder fachgerecht zu montieren.
• Zweiter Radsatz (Sommer oder Winter) beim Saisonwechsel – bringen Sie sie mit oder wir organisieren Abholung/Lagerung, falls angeboten.
• Wenn Sie eigene Reifen mitbringen (z. B. online gekauft) – bringen Sie sie mit den Felgen mit; wir montieren und wuchten. Sollen wir Reifen bestellen, nennen Sie uns Fahrzeugtyp, wir ermitteln die passende Größe und empfehlen ein geeignetes Produkt.

Für Radwechsel oder Reifenmontage benötigen Sie weder Fahrzeugpapiere noch Ausweis.

Winterreifen: In Deutschland sind Winterreifen bei Eis, Schnee oder Matsch vorgeschrieben; regional oder länderweise oft für einen festen Zeitraum. Wir empfehlen den Wechsel bei dauerhaft unter 7 °C. Mindestprofiltiefe Winter wie Sommer 1,6 mm; für Schnee sind 4 mm oder mehr sicherer.

Hauptzeiten: Zu Winterbeginn und beim Wechsel zurück auf Sommerreifen ist die Nachfrage hoch. Buchen Sie frühzeitig, um Wartezeiten zu vermeiden.

Lagerung: Falls wir Saisonlager anbieten, können wir Ihren zweiten Radsatz einlagern und bei Bedarf montieren. Fragen Sie uns nach Konditionen und Preis.

Dauer und Kosten: Ein einfacher Reifenwechsel (zwei Sätze vorbereitet) dauert etwa 20 bis 30 Minuten. Montage und Auswuchten von vier neuen Reifen dauern länger. Wir nennen Ihnen vorher den Aufwand. Richtiger Druck und Auswuchten verlängern die Reifenlebensdauer und verbessern Sicherheit und Komfort.