Contrôle technique véhicule (HU/AU)

En Allemagne, le contrôle technique (HU) et la visite des gaz (AU) sont obligatoires pour les voitures et véhicules utilitaires légers. La HU vérifie la sécurité du véhicule ; l'AU les émissions. Ensemble on parle souvent de "TÜV" ; en tant que station agréée nous effectuons les deux.

Votre véhicule doit passer la HU/AU avant la date indiquée sur la dernière vignette (ou, pour les neufs, dans les 3 ans après première immatriculation). Circuler sans contrôle valide est illégal et peut entraîner amendes et annulation d'assurance. En tant que station agréée nous effectuons HU et AU sur place ; nous travaillons sur rendez-vous.

Lors du contrôle technique nous vérifions toutes les pièces et systèmes de sécurité. Le contrôle antipollution mesure les gaz (CO, HC, NOx et particules pour le diesel) pour vérifier qu'ils sont dans les limites de votre type de véhicule.

• Système de freinage : plaquettes, disques, tambours, flexibles et liquide de frein ; performance au banc de freinage.
• Éclairage et système électrique : phares (codes et feux de route), clignotants, feux stop, feux arrière, plaque, antibrouillards ; réglage des phares ; câblage et batterie.
• Châssis et direction : suspension, amortisseurs, ressorts, rotules, biellettes ; jeu et état de la direction ; roulements de roue.
• Pneus et roues : profondeur (min. 1,6 mm), état, pression ; fixation des roues.
• Système d'échappement : état et fuites ; lors de l'AU les gaz d'échappement sont mesurés au ralenti et/ou en charge.
• Carrosserie et sous-bassin : corrosion, arêtes vives, pièces non fixées ; portières, rétroviseurs, pare-brise et essuie-glaces.
• Ceintures et sièges : présence, état et fonctionnement des ceintures ; fixation des sièges.

En cas de contre-visite nous vous indiquons ce qu'il faut réparer. Après réparation vous revenez pour revérifier les points en échec. Nous pouvons faire la plupart des réparations à l'atelier, une seule venue suffit souvent.

• Carte grise (Fahrzeugschein / Zulassungsbescheinigung Teil I).
• Rapport de contrôle précédent (Prüfbericht) si vous l'avez – il indique la dernière date de contrôle et les remarques.
• Pièce d'identité valide (carte d'identité ou passeport) de la personne qui présente le véhicule.
• Véhicule : il doit être à température de fonctionnement pour l'AU (un court trajet avant suffit). Vérifiez que le réservoir n'est pas vide et que le véhicule est en état (pas de témoin qui ferait échouer tout de suite).

Quand la HU/AU est-elle due ? Les véhicules neufs sont soumis au premier contrôle 36 mois après la première immatriculation, puis tous les 24 mois. La date exacte figure sur la pastille et dans le dernier rapport. Ne pas attendre le dernier jour – réservez à l'avance.

Conseil : Nous recommandons vivement une inspection constructeur ou un contrôle général peu avant la date HU/AU. Ainsi nous pouvons repérer et corriger les défauts (plaquettes usées, ampoules grillées) à l'avance. Le jour du contrôle vous n'avez plus qu'à passer.

Durée : Une HU et AU complètes prennent en général 30 à 45 minutes. En cas de réparation, nous convenons d'un rendez-vous de suivi.

Coûts : Le tarif du contrôle est fixé par la loi. Les réparations sont facturées à part. Nous vous indiquons le coût avant de commencer.