Vidange et filtre

L'huile moteur lubrifie les pièces en mouvement, réduit les frottements et évacue la chaleur. Avec le temps elle se charge de résidus et perd ses propriétés. Si elle n'est pas changée à temps, l'usure augmente et le moteur peut être endommagé.

The oil filter removes dirt and metal particles from the oil. It is always replaced together with the oil, because a used filter is saturated and would no longer protect the engine properly. We drain the old oil, fit a new filter and refill with engine oil that meets your vehicle manufacturer's specification (viscosity and approval, e.g. VW 508 00, Mercedes 229.5).

• Vidange : Nous faisons tourner le moteur brièvement pour chauffer l'huile, puis vidons complètement l'huile usée (souvent par la vidange ; sur certains modèles par extraction via la jauge).
• Filtre à huile : Nous démontons l'ancien filtre à huile (et le joint si séparé), posons un nouveau filtre et le serrons au couple prévu.
• Recharge : Nous rechargeons avec la qualité et la quantité d'huile moteur prévues par le constructeur, vérifions le niveau et réinitialisons l'indicateur de service si besoin.
• Évacuation : L'huile usée et l'ancien filtre sont éliminés conformément à la réglementation.

Nous n'utilisons que des huiles homologuées pour votre moteur (longlife ou conventionnelle). Si vous préférez des intervalles longs, nous vous conseillons et utilisons le bon produit.

• Véhicule – pas besoin d'apporter huile ou filtre ; nous avons des huiles et filtres de qualité et commandons les pièces adaptées à votre modèle si besoin.
• Si vous avez un carnet d'entretien, nous pouvons tamponner la vidange et noter la prochaine échéance.

Pour une simple vidange vous n'avez pas besoin des papiers du véhicule ni de pièce d'identité.

Intervalles : Les intervalles de vidange varient selon le constructeur et le moteur – souvent tous les 15 000 à 30 000 km ou 12 à 24 mois. Certains utilisent une huile longlife. Nous suivons la spécification constructeur et vous indiquons la prochaine échéance.

Trajets courts et usage sévère : Si vous faites surtout des trajets courts, roulez en conditions poussiéreuses ou chargées, le constructeur peut prévoir des intervalles plus courts. Nous vous conseillons selon votre usage.

Durée : Une vidange et remplacement de filtre standard prennent en général 30 à 45 minutes. En combinaison avec d'autres travaux (p. ex. inspection), cela peut faire partie d'un rendez-vous plus long.

Coûts : Le prix dépend de la quantité et du type d'huile (ex. synthétique longlife) et du filtre. Nous vous communiquons le tarif avant. Les vidanges régulières protègent le moteur et évitent des réparations coûteuses.