Servizio freni e liquido freni

L'impianto frenante è uno dei più critici per la sicurezza. Pastiglie e dischi si consumano; se troppo sottili aumentano lo spazio di frenata e in casi estremi i freni possono fallire. Il liquido assorbe umidità e può corrodere il sistema. Controlli e sostituzioni in tempo sono essenziali.

Controlliamo pastiglie e dischi (anteriore e posteriore), li sostituiamo quando sono sotto il limite o in presenza di sintomi (stridio, tiraggio, frenata più lunga). Cambiamo anche il liquido freni agli intervalli consigliati (di solito ogni 2–3 anni) e spurghiamo il sistema. Usiamo parti e fluido di qualità conformi al costruttore.

• Revisione: Controlliamo lo spessore di pastiglie e dischi su tutte le ruote, lo stato di tubazioni e manicotti (perdite, crepe) e livello e stato del liquido freni. Cerchiamo usura irregolare (es. un lato più consumato), che può indicare una pinza bloccata o altro guasto.
• Sostituzione pastiglie e dischi: Quando le pastiglie (e se necessario i dischi) sono sotto il limite o danneggiati, li sostituiamo. Usiamo parti di qualità (spesso OEM o equivalente). Puliamo e controlliamo le pinze e i perni; possiamo consigliare il cambio del liquido freni in concomitanza.
• Sostituzione liquido freni: Svuotiamo il vecchio liquido, riempiamo con liquido freni nuovo della specifica corretta (es. DOT 4, DOT 5.1) e spurghiamo il sistema da tutti i punti fino a eliminare l'aria. Così si ripristina il punto di ebollizione e si protegge il sistema dalla corrosione.
• Freno a mano: Controlliamo il freno a mano (a cavo o elettrico) e lo regoliamo se necessario affinché il veicolo resti fermo in sosta.

Dopo lavori sui freni facciamo un breve test (con il suo consenso) per verificare la frenata e l'assenza di tiri o rumori. Le diremo quando è prevista la prossima verifica o il cambio del liquido.

• Veicolo – non serve documento di circolazione o d'identità per i freni.
• Se nota sintomi (stridio, cigolio, tiro laterale in frenata, frenata più lunga, pedale morbido) li descriva in prenotazione o all'arrivo così possiamo dare priorità e pianificare la riparazione.

Usiamo pastiglie, dischi e liquido freni di qualità; non è necessario portare ricambi propri salvo accordo preventivo.

Liquido freni: Il liquido freni va sostituito ogni due-tre anni (o come da libretto). Possiamo misurare l'acqua presente; se è troppa consigliamo il cambio. Il liquido vecchio può corrodere ABS e pinze e portare a riparazioni costose.

HU: Pastiglie o dischi usurati o tubazioni difettose sono cause frequenti di bocciatura alla revisione. Vi consigliamo quando è ora di sostituirli così potete programmare l'intervento prima della prossima HU.

Durata e costi: Sostituzione pastiglie (un asse) richiede in genere 30–60 min; dischi più a lungo. Cambio liquido con spurgo circa 30–45 min. Preventiveremo prima. Non ritardate i lavori ai freni: da essi dipendono la vostra e l'altrui sicurezza.