Revisione veicolo (HU/AU)

In Germania revisione (HU) e controllo gas (AU) sono obbligatori per auto e veicoli commerciali leggeri. La HU verifica sicurezza e idoneità; l'AU i gas di scarico. Insieme sono spesso chiamati "TÜV"; come stazione autorizzata eseguiamo entrambe le prove.

Il veicolo deve superare HU/AU entro la data sulla vignetta (o, per i nuovi, entro tre anni dalla prima immatricolazione). Circolare senza revisione valida è illegale e può comportare multe e invalidità dell'assicurazione. Siamo stazione autorizzata: HU e AU sotto lo stesso tetto, su appuntamento.

Durante la revisione controlliamo tutti i componenti di sicurezza. Il controllo emissioni misura i gas (CO, HC, NOx e particolato per il diesel) per verificare che siano nei limiti del vostro tipo di veicolo.

• Sistema frenante: pastiglie, dischi, tamburi, tubazioni e liquido freni; prestazioni al banco frenante.
• Illuminazione e impianto elettrico: fari (anabbaglianti e abbaglianti), indicatori, luci stop, posteriori, targa, fendinebbia; regolazione fari; cablaggio e batteria.
• Telaio e sterzo: sospensioni, ammortizzatori, molle, silentbloc, biellette; gioco e stato dello sterzo; cuscinetti ruote.
• Pneumatici e ruote: profondità battistrada (min 1,6 mm), stato, pressione; fissaggio ruote.
• Sistema di scarico: stato e perdite; durante l'AU i gas di scarico si misurano al minimo e/o sotto carico.
• Carrozzeria e sottoscocca: corrosione, bordi taglienti, parti non fissate; portiere, specchietti, parabrezza e spazzole.
• Cinture e sedili: presenza, stato e funzionamento delle cinture; fissaggio dei sedili.

In caso di esito negativo le indichiamo cosa riparare. Dopo la riparazione torna per ripetere i punti non superati. Eseguiamo la maggior parte delle riparazioni in officina, spesso basta una visita.

• Documento di circolazione (Fahrzeugschein / Zulassungsbescheinigung Teil I).
• Ultimo rapporto di revisione (Prüfbericht) se ce l'ha – indica l'ultima data di revisione e eventuali annotazioni.
• Documento valido (carta d'identità o passaporto) della persona che presenta il veicolo.
• Veicolo: deve essere a temperatura di esercizio per il test emissioni (basta un breve tragitto prima). Serbatoio non vuoto e veicolo in condizioni di circolazione (nessuna spia che farebbe fallire subito).

Quando scade HU/AU? I veicoli nuovi sono dovuti la prima volta 36 mesi dopo l'immatricolazione, poi ogni 24 mesi. La data è sul bollino e nell'ultimo rapporto. Non aspettate l'ultimo giorno – prenotate in tempo.

Consiglio: Consigliamo vivamente un'ispezione del costruttore o un controllo generale poco prima della data HU/AU. Così possiamo individuare e correggere i difetti (pastiglie usurate, lampadine fulminate) in anticipo. Il giorno della prova dovrete solo superarla.

Durata: HU e AU complete richiedono in genere 30–45 minuti. Se servono riparazioni, concordiamo un appuntamento di follow-up.

Costi: La tariffa del controllo è stabilita per legge. Le riparazioni sono preventivate a parte. Spieghiamo il costo prima di iniziare.