Controllo di sicurezza

Un controllo di sicurezza verifica i componenti critici: freni, sterzo, sospensioni, pneumatici e luci. Non sostituisce l'ispezione tecnica obbligatoria (HU/AU); è un controllo aggiuntivo per la sua tranquillità.

È ideale prima di un lungo viaggio, dell'inverno o in caso di comportamenti anomali (tiraggio, vibrazioni, rumori in frenata, spie). Controlliamo sistematicamente le parti di sicurezza e vi diciamo cosa è a posto e cosa richiede attenzione.

Controlliamo in modo strutturato le seguenti aree:

• Sistema frenante: Pastiglie e dischi (anteriore e posteriore), livello e stato del liquido, tubazioni e flexible. Controlliamo usura, perdite e usura irregolare. Con banco freni possiamo verificare anche le prestazioni.
• Sterzo e sospensioni: Tiranti, silentblock, bielette; ammortizzatori, molle e supporti. Controlliamo giochi, perdite e danni che possano influire su tenuta e sicurezza.
• Pneumatici e ruote: Profondità del battistrada (min. 1,6 mm legale), stato (tagli, rigonfiamenti, età), pressione e fissaggio. Consigliamo se un pneumatico non è più sicuro o a norma.
• Luci e visibilità: Fari (anabbaglianti e abbaglianti), indicatori, luci freno, posteriori e targa, fendinebbia. Controlliamo che tutto funzioni e, se desidera, la regolazione sul nostro banco.

Comunichiamo chiaramente i risultati e consigliamo riparazioni solo dove necessario. Non siete obbligati a farle fare da noi – decidete voi come procedere.

• Veicolo – non serve documento di circolazione o d'identità per il controllo di sicurezza.
• Descrizione dei problemi: Se ha sintomi specifici (tiraggio, vibrazione, rumore in frenata, spia) li descriva alla prenotazione o all'arrivo per dare priorità a quelle zone.

Durata: Un controllo di sicurezza richiede in genere 30–45 minuti. In caso di difetti li spieghiamo e le facciamo un preventivo; può poi prenotare un appuntamento separato per i lavori.

Costi: Per il controllo di sicurezza applichiamo una tariffa fissa. Le riparazioni sono preventivate a parte e eseguite solo con il vostro consenso.

Consiglio: Un controllo di sicurezza poco prima della prossima HU/AU evita sorprese: individuiamo e correggiamo i difetti in anticipo così il giorno della revisione deve solo superarla.