Axle alignment
Wheel alignment for even tyre wear and straight tracking.
What is axle alignment?
Развал-схождение – это регулировка углов колёс относительно автомобиля и дороги. Основные углы: схождение, развал и кастер. Каждый производитель задаёт целевые значения для прямолинейности, равномерного износа шин и точности рулевого управления.
При неправильном развале-схождении (после удара, ямы или замены деталей подвески/рулевого) машина может тянуть в сторону, руль стоять криво по прямой или шины изнашиваться неравномерно. Измеряем на стенде и выставляем по данным производителя.
What we do
- Измерение: Ставим автомобиль на стенд развала-схождения и крепим датчики на колёса. Измеряем схождение, развал и кастер (спереди и сзади где есть) и сверяем с данными производителя.
- Регулировка: Где углы регулируются (схождение через тяги, развал через эксцентрики или пластины), выставляем их по норме. На части авто заднее схождение/развал не регулируется без спецдеталей; скажем, что возможно.
- Печать: Выдаём распечатку значений до и после для ваших записей и при продаже.
Используем профессиональное оборудование для развала-схождения и актуальные данные по вашему авто. Правильное давление и равномерная загрузка (пустой или обычно загруженный багажник) важны для точного результата.
What to bring?
- Транспортное средство с правильным давлением во всех колёсах. При неверном давлении замер и регулировка будут менее точными.
- По возможности, пустой или обычно загруженный багажник – полная загрузка меняет клиренс и углы. Скажите, если обычно ездите с нагрузкой.
- Описание симптомов: Если машина тянет, руль криво по прямой или заметна неравномерная выработка шин – скажите при записи или при приёме.
Для развала-схождения не нужны документы на авто или паспорт.
Важная информация
Когда проверять развал-схождение: Рекомендуем проверку развала-схождения после установки новых шин, после удара о бордюр или яму, после замены элементов подвески или рулевого, или при уводе, смещённом руле или неравномерном износе.
Duration: Полная проверка и регулировка углов занимают обычно 30–45 минут. Если часть углов не регулируется или нужны особые детали, объясним варианты и доп. затраты.
Costs: За проверку и регулировку развала-схождения берём плату; рассчитаем до начала. Правильная геометрия продлевает жизнь шин и улучшает безопасность и комфорт.