Brake service and brake fluid

Тормозная система — одна из самых важных для безопасности. Колодки и диски изнашиваются; при чрезмерном износе растёт тормозной путь, в худшем случае тормоза отказывают. Жидкость со временем впитывает влагу и может вызывать коррозию. Регулярные проверки и своевременная замена обязательны.

Проверяем колодки и диски (передние и задние), меняем при износе или симптомах (скрежет, увод, длинный тормозной путь). Меняем жидкость по регламенту (обычно раз в 2–3 года) и прокачиваем систему. Используем качественные запчасти и жидкость по допуску.

• Осмотр: Проверяем толщину колодок и дисков на всех колёсах, состояние шлангов и трубок (течи, трещины), уровень и состояние жидкости. Смотрим на неравномерный износ (например, с одной стороны), что может указывать на подклинивание суппорта или другую неисправность.
• Замена колодок и дисков: Когда колодки (и при необходимости диски) изношены или повреждены, меняем их. Используем качественные запчасти (часто OEM). Чистим и проверяем суппорты и направляющие; можем порекомендовать замену жидкости в тот же визит.
• Замена тормозной жидкости: Сливаем старую жидкость, заливаем новую по допуску (напр. DOT 4, DOT 5.1) и прокачиваем систему по всем штуцерам. Восстанавливается температура кипения и снижается риск коррозии.
• Ручной тормоз: Проверяем ручной тормоз (тросовый или электрический) и при необходимости регулируем, чтобы машина надёжно стояла на стоянке.

После работ по тормозам делаем короткую пробную поездку (с вашего согласия), чтобы проверить торможение и отсутствие увода или шумов. Скажем, когда следующая проверка или замена жидкости.

• Транспортное средство – для работ по тормозам не нужны документы на авто или паспорт.
• Если вы заметили симптомы (скрип, скрежет, увод в сторону при торможении, длинный тормозной путь, мягкая педаль) опишите при записи или при приёме, чтобы мы могли спланировать ремонт.

Используем колодки, диски и жидкость качественные; свои запчасти привозить не нужно, если не договорились иначе.

Тормозная жидкость: Тормозную жидкость меняют каждые 2–3 года (или по регламенту). Можем проверить содержание воды; если высокое – рекомендуем замену. Старая жидкость вызывает коррозию АБС и суппортов и дорогой ремонт.

HU: Изношенные колодки или диски либо неисправные шланги часто становятся причиной не прохождения техосмотра. Подскажем, когда нужна замена, чтобы запланировать работу до следующей HU.

Время и стоимость: Замена колодок (одна ось) обычно 30–60 мин; дисков дольше. Замена жидкости с прокачкой около 30–45 мин. Рассчитаем до начала. Не откладывайте работы по тормозам – от этого зависит ваша и чужая безопасность.